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印尼读取失事客机“黑匣子”部分数据

这是11月1日在印度尼西亚加拉璜拍摄的失事客机黑匣子。印度尼西亚交通部11月1日说,搜救人员当天上午成功打捞起日前失事的印尼狮子航空公司客机首个黑匣子。(新华社发)

新华社北京11月5日电(记者郑昊宁)印度尼西亚官员4日说,调查人员成功读取狮子航空公司失事客机一个“黑匣子”的部分飞行数据,将继续搜寻另一个“黑匣子”。

69小时

印尼国家交通安全委员会副主席哈约·萨特米科当天在记者会上说,调查人员已经读取印尼狮航JT610航班客机飞行数据记录仪中69小时飞行数据,包括失事当天数据。

10月29日,这架波音737 MAX 8型客机从印尼首都雅加达起飞,前往邦加勿里洞省首府槟港。13分钟后,客机与地面失去联系,坠入距雅加达东北海岸大约15公里的爪哇海海域,181名乘客和8名机组人员全部遇难。

11月4日,在印度尼西亚爪哇海域,工作人员移动失事客机轮胎。(新华/法新)

印尼方面11月1日打捞起飞行数据记录仪,3日探测驾驶舱语音记录仪发出的信号。

飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪俗称“黑匣子”,分别记录飞行速度、高度、方向等数据和机组人员对话。为方便寻找,它们所带无线电信标可持续发出信号一个月。

空难事件中,黑匣子通常包含关键线索,帮助调查人员破解飞机失事原因。印尼官员先前说,飞行数据记录仪受损,调查人员动用特殊手段试图修复。

印尼媒体报道,客机失事的初步调查结果定于一个月后发布,完成完整调查报告可能需要半年时间。

3天

11月4日,在印度尼西亚雅加达,工作人员查看失事客机引擎。(新华/路透)

印尼国家搜救局局长穆罕默德·斯尧吉4日在另一场记者会上说,潜水员正在根据定位信号搜寻驾驶舱语音记录仪。

根据现有信息,这个黑匣子位于水下大约30米,但洋流和厚度超过1米的海底泥沙增加了搜寻和打捞难度。

斯尧吉说,原定4日结束的搜寻将延长3天,以便打捞第二个黑匣子和更多遇难者遗骸。

超过800人参与搜寻,已经打捞起失事客机起落架、轮胎等部件。截至4日,他们打捞起105袋遇难者遗骸。

斯尧吉说,政府和军方高级官员定于5日与遇难者家属会面,向他们通报搜寻进展。

搜寻过程中发生一起意外。48岁的印尼潜水员夏赫尔·安托2日不幸丧生。他的家人拒绝尸检,3日将安托下葬。斯尧吉在记者会上对安托死亡表达哀悼。

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