包头机场周边这条路通行方式有变!
2025-06-09


为改善包头机场周边南海路通行环境

规范通行秩序,缓解交通拥堵

保障市民群众安全、畅通、有序、便捷出行

包头交警积极落实人大代表建议

联合东河区城管执法局在道路施工结束后

对路口交通组织和通行流线进行全面优化调整

重新施划高逆反的热熔交通标线

提高道路通行效能

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【道路现状及问题隐患】

1.南海路与毛凤章村自建路交叉口为“丁”字路口,现状存在不规则中心岛且各方向车道宽度差异显著,西进口处围墙形成视距盲区,已构成交通安全隐患。

2.路面标线严重退化导致车道功能模糊,未实施渠化设计引发机动车与非机动车混行紊乱,车辆交叉冲突点密集,高峰时段常出现区域性拥堵,且事故责任认定缺乏空间轨迹依据。

3.慢行交通系统存在结构性缺陷,非机动车道与行人过街设施缺失,行人和非机动车无独立路权保障,平面过街安全缺乏物理隔离措施。

4.交通信号控制缺失导致路口通行秩序紊乱,高峰时段各方向车流无时空管控条件下形成交织锁死现象。

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↑南海路与毛凤章村自建路交叉口现状(未改造前)交通组织图


【交通组织优化措施】

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↑南海路与毛凤章村自建路交叉口交通组织渠化设计图

措施一:开展道路渠化工程改造

借助道路施工契机,协同东河区城管执法局对路中不规则环岛进行 "瘦身" 改造,通过削减 4-6 米半径的环岛体量,释放路口约 20% 的有效通行面积,从空间维度提升路口通行效率。

措施二:交通标线标准化施划

重新对路口交通标线覆新施划,精细渠化行驶车道,分配车道属性,分道设置阶梯停止线,施划行径导向箭头,系统规范车辆行驶轨迹,强化交通秩序引导。

措施三:保障慢行系统路权

同步推进慢行交通系统建设,科学选定行人过街安全点位施划人行横道,独立设置非机动车专用车道,构建机非分离的通行体系,切实保障慢行交通参与者路权。

措施四:按需增设交通信号灯

按照最新交通组织方案,结合道路通行实际,按需增设联网联控智能交通信号灯,调优信号配时和控制策略,实现路口时空资源的最大化利用。

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目前该路口优化改造项目正在实施中

针对以上交通组织优化方案

欢迎广大交通参与者拨打

966122交管服务热线提出宝贵意见建议

包头交警持续立足本职主动担当

常态开展交通畅行提速专项行动

精细治理,久久为功

为市民群众的快捷出行

营造安全、畅通、有序的道路交通环境



(来源:包头自由发)

(编辑:秦新宇;一读:黄韵;一审:张燕青;二审:贾星慧;三审:王睿)


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