记者从12月13日举行的北奔重汽商务年会上获悉，今年以来，北奔重汽集团紧紧围绕建设军民融合创新型重车企业的目标，以深化改革调整、加快创新驱动、全力提质增效、实现战略转型为主线，加快推动军民融合、中国制造2025战略落地，各项重点工作取得丰硕成果。

截至11月底，公司今年共签订重车销售合同13062台，同比增长54.18%。其中，国际市场签订合同2091台，同比增长30%，出口交货值突破7亿元。伴随国内重卡市场持续回暖，公司生产经营呈现稳步提升的态势。

在产品开发方面，北奔重汽集团紧盯市场需求，按照平台化、模块化、系列化、标准化的开发思路，形成了NG80、NG08、NG09、NG10四大产品平台。同时，公司加快民参军机制体制创新，通过成立特种车辆研究所，做好项目平台顶层设计，实现了三代重高机项目研制成功。而北奔5038A/8×8重型轮式军用底盘研制成功，比国内同类标宽产品最大越野能力提升4吨，进一步丰富了北奔特种车辆产品型谱。

在经营管理方面，公司重点落实“质量和成本是设计出来的”理念，不断强化精益研发。今年，重点对V3ET牵引车完成48项设计优化及39项质量提升，实现单车材料成本降低9206元、降重270.56公斤；对V3MT产品完成100项改进优化，单车降重350公斤，同时与V3ET模块通用率提高30%，有效提升了产品市场竞争力。

北奔重汽产品结构调整效果全面凸显，今年新产品贡献度超过83%，实现历史性突破，其中，牵引车比例已超越传统优势自卸车产品成为主力车型，紧跟行业主流发展形势。

在产品营销方面，公司坚持市场导向和问题导向，主要领导带队深入国内国际市场终端用户、重点经销商、细分市场展开深度调研，常态化、动态化、数据化科学研究行业情况、产业政策、主流产品、营销动态等情况，制订全新的营销政策、差异化营销策略，有力地促进了新产品入市、提高了优势产品份额。

今年，在中高端市场上，北奔重汽的V3ET牵引车销售突破2000台，其系列产品经济型车V3MT销售超过4000台。在外贸市场上，73台北奔重卡中标智利政府采购项目，197台北奔重卡批量出口古巴；对蒙古实现出口250台，同比增长4.5倍，市场占有率超40%，成为当地响当当的“中国重卡第一品牌”。在军品市场上，主动适应军品竞争性采购体系新要求，签订军品合同超500台。

此外，按照“服务标准化建设年”要求，北奔重汽集团已建立服务标准化形象店30家。在建军90周年阅兵服务保障中，公司被阅兵联合指挥部授予“装备服务优质单位”称号。在俄罗斯国际军事比赛“修理营”比赛项目中，北奔4038A轮式救援车助力中国队取得总成绩第二名，这是公司产品自2015年以来连续三年被选中代表中国队参加国际军事比赛。

（包头日报社全媒体记者 郭健）