您的位置: 包头新闻网首页 » 新闻 » 看天下 » 国内

“摩托大军”回乡路上的“守望者”

春运到来,“全国劳动模范”李金兰再次成为志愿者。她在广西和广东交界处的梧州市东出口春运服务站,为骑摩托车回乡过年的农民工群体服务已是第十六个年头。

年关将近,从广东珠三角地区返乡的摩托车队伍逐渐增多。近年来,春节前夕,不少来自广西、湖南、贵州、云南和四川等地的务工人员会骑摩托返乡,被形象地称为“摩托大军”。

在摩托大军的回乡路上,沿途各处设置了爱心驿站。像李金兰一样的志愿者,成为温暖老乡们风雨归程里的“守望者”。为了照顾这个特殊群体中的特殊对象,李金兰四年前开始组织布置母婴室。

如今,在李金兰所在的服务站,哺乳区、儿童游乐区设施完备,取暖器、纸尿片、八宝粥等物品一应俱全,数十个长脚塑料凳挨着墙壁叠放。李金兰说:“往年这时候凳子有时都不够用。”无人登门的时候,李金兰走出母婴室,翘首望着老乡们骑摩托车来时的方向,路口“欢迎农民工兄弟姐妹返乡过春节”的大幅标语特别醒目。

“摩托大军”中的一家三口在梧州市东出口春运服务站休息,并领取志愿者们赠送的新年福袋。新华社记者马原驰摄

陆续进站休息的骑行者都将自己包裹得严实,外表看起来略显臃肿,不少人最外面还套一件雨衣,脚上用塑料袋扎成鞋套。摩托车后绑着行李,甚至还有折叠凳、拖鞋、年货等。

在广州务工的潘南雄途径梧州回老家容县,这是他第六年骑着摩托车回家过年,他深知“摩托大军”的艰辛。“最难走的时候就是冒着大雨,自己没带雨衣,一身衣服湿透了,只能忍着难受到加油站,跑到厕所里换衣服。”

作为中石化加油站的一名员工,李金兰有着同样的感触。她回忆说,十多年前,天气比现在更冷,加油过程中那些骑摩托车回家的老乡,双手一直哆嗦,差点连钱都掏不出来。“由此我们就想到了提供一个歇脚的服务站点。”

随着出行方式多元化和人民生活水平提高,高铁、自驾车成为越来越多人返乡过春节的选择。中国铁路总公司预测,春运期间中国铁路将发送旅客41330万人次,同比增长8.3%,日均发送1033万人次。

“摩托大军”中的一位小朋友在梧州市东出口春运服务站休息。新华社记者马原驰摄

在春运人潮中,潘南雄们组成的“摩托大军”规模在不断缩减。据梧州市交警部门统计,途径梧州市东出口(单向广东进入广西)的春运摩托车流量从2013年的25万辆减少至2018年的5.5万辆,根据往年数据预测,今年将比去年减少约5000辆。

潘南雄的老家目前还没有开通动车,坐班车要辗转几趟,为了方便,他选择骑行400多公里回家。“不管多累都要回家过年,一整年都没回去了,孙子刚出生两个月,很想回去抱一抱。”在服务站,他领取了一张免费的无限流量移动电话卡,期待着回家用手机给孙子播放动画片和儿童音乐。

选择摩托返乡的人们越来越少,但他们在途中感受到的真情却在年年升温。最初的时候,服务站只提供热水、姜汤等;现在,准备周到的豆浆、饼干、方便面、八宝粥、春联等一应俱全,回乡就业创业信息、简便医疗、车辆免费维修等服务也在不断完善。

交警周君林引导“摩托大军”进服务站休息。新华社记者马原驰摄

在服务“摩托大军”的队伍中,还有梧州交警周君林的身影。15年来,每逢春运,他便来到东出口春运服务站,疏导“摩托大军”进站休息,提醒他们注意安全、避免疲劳驾驶。

在感觉肩上重大责任的同时,周君林的内心还有份酸楚,因为他的弟弟也是“摩托大军”中的一员。他回忆道,弟弟途径自己执勤的地方时,两人只能相互凝视致意。

每年春运路上,与周君林一样,无数交警在外坚守,他们身上的反光衣连缀着“摩托大军”的回乡路。周君林说:“我在守护别人的安全,别人也在守护我家人的安全。只要路上还有摩托老乡,我们的守护责任就一直在。”(视频记者覃广华、马原驰、黄凯莹)

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论

登录黄河云账号