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黄河之上的“青年筑桥人”



昭君黄河特大桥上的青年突击队

危急时刻,他们是最值得信任的队伍;艰难时刻,他们是“有智慧且特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的青年。

今年3月27日成立至今,半年多时间里,通过在包茂高速包头至东胜段改扩建工程BMTJ-6标9km“阵地”上的淬炼,这支由16名队员组成的中交二公局远通公司包茂6标青年突击队,不仅仅让人们看到了优秀青年的昂扬斗志,更看到了基层基建人的创新和务实。

吹响冲锋号角

想要在内蒙古高原的黄河之上建设一座现代化高质量的特大桥,难度不言而喻。2017年7月,中交二公局远通公司中标承担起这项艰巨而光荣的任务,全面承建包茂高速包头至东胜段改扩建工程的BMTJ-6标,主要含路基、桥涵、排水及防护、路线交叉等工程(不含路面工程)的施工。桥涵工程包含:黄河特大桥一座,为在建全国单联最长的波形钢腹板梁桥。中小桥7座,互通立交1座,涵洞通道、管道交叉10座。路基包含:以黄河特大桥为分界线,北岸路基长1.87km、南岸路基长2.83km。项目中标合同额10.43亿元。

2021年3月,建设单位下发文件,要求昭君黄河特大桥主桥在9月必须左幅合龙。为更好地保障大桥建设过程中施工进度、工程质量,更好地服务现场各项工作,发挥青年在项目管理中应有的作用,项目部将优秀青年骨干成员和近几年入职的大学生青年凝聚起来,成立了青年突击队。

突破艰难险阻

中交二公局远通公司包茂6标青年突击队有队员16名,平均年龄27岁,党员2人,团员10人。队长黄硕,31岁,工程师职称,现任包茂项目质检部部长。

青年突击队成立后,执着的信念与铿锵的誓言,指引着突击队员们的行动方向,也点燃了青春的激情。

“抢工期、抓进度、提效益”是突击队的工作目标,在项目现场,哪里有苦难,一定会有青年突击队队员的身影,他们或集体“作战”,或三五成群组成“攻坚队”“智囊团”“特种兵”,蓬勃的朝气,团结睿智的作风,成为黄河特大桥上最美的风景之一。

7月中旬,主桥悬浇块段施工基本完成,可进行合龙段施工。主桥左幅11个合龙段正常情况下施工完成需要2个多月,但距建设单位要求9月主桥左幅合龙的时间已经不到2个月。

工期步步紧逼,施工节奏一再加快,这对突击队员们来说是一项艰巨的挑战。大家没有退缩,早已做好了打一场硬仗的准备。初春凛冽的风中,他们决战在一线;盛夏暴风骤雨中,他们决胜在大桥之上。和时间赛跑,用青春和激情击碎各种险阻,艰苦的环境磨炼着斗志,也激发着大家的创造力。

勇战暴风骤雨

要在不足2个月的时间内完成主桥11个合龙段底模铺装、钢腹板安装及焊接、合龙段吊篮拼装、钢筋绑扎等一系列工作,并且要确保每个合龙段施工衔接流畅、每一道施工工序都不出问题。

青年突击队队员们笑迎这场风暴,自7月5日合龙段可进行施工开始,他们先后召开多次布置会,不断地学习、优化、探讨施工方案,安排部署现场人员分工,物资准备等相关工作。

第一个合龙段施工前,突击队员们进行了现场安全技术交底,细致的分析与科学的施工安排,让所有“参战”人员信心倍增,特别是他们战之必胜的信念,鼓舞了施工人员的士气。“攻坚战”正式打响。

2021年7月15日4∶40,主桥第一个合龙段混凝土正式开始浇筑,突击队员们按照既定分工组织各个班组安全有序作业,提高施工效率;6∶10,混凝土浇筑顺利完成,比计划首个合龙段混凝土浇筑时间提前了3天,也标志着突击队首战告捷。突击队员们“最先进入战场、最后退出战场”,安全有序组织后续收尾施工。

初战告捷,突击队员冷静面对,迅速对当天施工内容进行总结,不断改进施工工艺与秩序。

9月29日凌晨2时36分,昭君黄河特大桥主桥左幅顺利合龙。10月5日凌晨,在青年突击队队员的守护下,主桥双幅全面合龙,较计划目标提前近30天。

伴着汗水和承诺,突击队员们见证了国内在建单联最长的梁式桥的诞生,也用行动书写了铮铮誓言。

包头晚报全媒体记者 赵永峰


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