2012年7月22日，国务院下发《关于加强道路交通安全工作的意见》 （国发〔2012〕30号）明确提出，设立“全国交通安全日”，充分发挥主管部门、汽车企业、行业协会、社区、学校和单位的宣传作用，广泛开展道路交通安全宣传活动，不断提高全民的交通守法意识、安全意识和公德意识。同年11月18日，根据公安部请示，国务院正式批复同意自2012年起，将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。今年的主题是：文明守法 平安回家。

冬季交通安全提示

天气寒，记得保暖，低温会使人的行动迟缓，反应迟钝。冬季是交通事故的多发期，气候多变，恶劣天气增多，复杂多变的道路环境都给交通安全带来隐患。冬季开车，应把握“守法、细心、谨慎、礼让”几个原则；除驾控外，车辆的维护保养也较平常要更为仔细、更勤快些。

遵守交通规则

遵守交规，杜绝饮酒，集中注意力，行驶过程中保持“慢”“稳”“礼让“原则，保持安全车距。任何时候都应做到车辆不超载、不超速行驶、不违法超车、不空档滑行，冬季更要牢记。

注重防范疲劳驾驶

冬季，长时间开暖风，车内环境封闭，长时间驾驶时，驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路， 停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。

雾天行驶要开灯

遇到雾天，由于能见度降低，要及时打开雾灯和双闪警示灯，减速慢行，保持充分的安全距离，尤其是通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时，应仔细观察周围情况，适时鸣喇叭，确保安全通过。

雪天开车要慢行

雪天开车或通过结冰路面时，要镇定加小心。缓慢行驶，不随意超车，轻给油门，轻点刹车，慢打方向，把握“轻、柔、稳”的原则，任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。必要时，可将轮胎放一些气，增大汽车与冰滑路面的接触面积，增强轮胎附着力，当然会更费些油；冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓给油，大力加油很容易侧滑或空转；切记保持车距，刹车或启动时，前后车都可能溜车或侧滑；阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等都很易结冰，薄冰更可怕，应加倍小心，减速慢行。

坡路行车要小心

冰雪天坡路行车时，应有助手随行，要备有三角木或其他防滑设备。出现打滑或侧滑而机械停车又无效时，助手要准确无误地使用三角木减速直至停车，必要时甚至应弃车，决不能妄图加油冲坡，只会导致事故发生。

路况不佳要小心

遇到天气或路况不佳时，要尽量直线匀速行驶，轻柔操作；不要随意并线，更不能随意超车，要超车时也要看清路线及路况，尽量用大灯提示；冰雪路面尽量走有车辙的路线，不要轻易尝试被冰雪覆盖、路况不明的路段；雪天会车特别是夜间会车，应减速让道，不争不抢。

安全出行你我他

行车制动时，要提前准备，柔和操作，并与减挡制动相结合；冰雪路面尽量不踩刹车，要制动也要各种方法相结合，柔和操作；冬季过弯时，要过大弯、缓过弯，尽量避开积水或冰雪。

文源：包头交警等网络综合

制图：段永光

监制：王国秀