“升级”完工！包头站功能全方位提质

11月28日凌晨，包头枢纽适应性改造施工核心工程——包头站Ⅰ、Ⅱ场站场改造施工圆满完成。这一关键节点的突破，为全面提升包头枢纽韧性，释放运输能力奠定了坚实基础。

包头站作为唐包铁路、包兰铁路和新建包银高铁等多条干线铁路的交汇点，是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的关键节点。为提升运输效能，实施包头枢纽适应性改造工程，重点对站场线路进行扩容，通过增设临时停留线、机待线、渡线等，提升接发车能力；配套修改联锁、列控、CTC 等软件，全面升级信号、电力、通信等行车指挥系统，实现包头站功能全方位提质，更好发挥其枢纽路网作用。

本次站改工程涵盖工务、电务、供电等多专业协同作业，公司呼和枢纽项目部负责完成路基土石方8.6万立方米、拆铺线路7.4公里、拆增道岔45组等多项关键任务，同步推进卸污通道U型槽、通站道路、给水消防设施、路基附属、站场附属等工程。

通过专业协同信息建立立体化管控体系，实行“专业包保+专人盯控”责任制，在道岔纵横移、插入就位、拆除补缺口等关键环节，严格执行“精确控制、精细调整、精准入位”技术准则，依托“人机协同”流水化作业模式，高效完成道岔拆铺、夹板连接、石砟回填、大机捣固等工序，实现道岔铺设精度毫米级可控。全程落实“一人一机”防护制度，确保线路安全正点开通。

工程全面完工后，包头站将形成“客货分流、多场协同”新格局，列车通行效率与接发能力将得到显著提升，客货运输组织更为顺畅，服务和支撑区域经济发展动力更强劲。

（来源：中铁六局呼和浩特铁建公司；编辑：霍晓霞；校对：吴存德；一读：张飞；一审：张燕青；二审：贾星慧；三审：王睿）

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