包头市委十三届十次全会提出，包头市将加快构建现代化基础设施体系，协同打造呼包鄂乌1小时铁路圈、2小时公路圈，构建“T”字型高铁网，完善过境交通路网体系，贯通山南山北主干通道，进一步加密通航航线，打造区域航空次枢纽。

包头市交通运输局党组书记、局长武志强表示：“到2030年，包头市将全面建成‘两环五纵八横’干线公路网、‘T’字型高铁网、‘一轴三核三通道五枢纽’综合客货运枢纽集群，形成‘123出行交通圈’（1小时呼包鄂乌，2小时达京津冀晋蒙主要城市，3小时达长三角、粤港澳、成渝等核心城市群），全面提升全国性综合交通枢纽城市辐射服务能级，让交通赋能成为推动全市经济社会高质量发展的先行官。”

“十五五”时期，全市交通运输重点抓好“四网”建设任务：加快完善公路网，畅通物流大通道。完成国道210线白固公路等重点工程，推动国道331西线、335东线提质改造。深入推进“四好农村路”发展，建设600公里以上通达工业园区、旅游景区、进村入户的资源路、产业路、旅游路；加快完善铁路网，提升枢纽服务能级。“十五五”时期全力推动包鄂榆和呼包高铁落地实施，2030年建成“T”字型高铁网，全面强化包头国家高铁主通道节点功能；同步实施包头东站、包头站客运枢纽升级改造工程。加快推动包白铁路扩能改造和固阳金山园区等4条铁路专用线进园区、进厂区；加快完善航空网，完善“次枢纽”机场布局。打造“经包飞”品牌，重点增开和加密至长三角、粤港澳、成渝等经济圈的航班。探索发展“低空+交通”现代服务业；加快完善物流网，推动交通物流业降本提质增效。推动满都拉口岸物流园区、昆都仑钢铁物流园区等五大综合货运枢纽集群建设。推动“交通+产业”融合发展。聚力打造“枢纽+通道+网络”国内国际双循环综合货运枢纽体系。

“市交通运输局将全面谋划推进今后五年改革发展各项工作，为包头重回历史最高水平提供交通支撑和保障。”武志强表示。

（包头市融媒体中心记者： 李岸）

（编辑：张飞；校对：吴存德；一审：张燕青；二审：贾星慧；三审：王睿）