长期占位的废弃车辆、车身破旧轮胎干瘪的“僵尸车”……这些城市治理中的“顽疾”，不仅挤占了本就紧张的停车资源，更影响了市容环境、埋下安全隐患。4月以来，昆区、青山区、东河区、九原区城管与交管部门相继启动“僵尸车”专项清理行动，以“城警联动”机制为抓手，以“绣花功夫”推进精细化治理，让被长期占用的公共停车位重新“活”起来。

4月10日，昆区城管局联合昆区交管大队，以“六横六纵”等重点路段为突破口，开展拉网式全面排查，正式启动为期一个月的“报废面包车、僵尸车”专项清理行动。

行动前，两部门对辖区所有路段进行“地毯式”摸底，初步摸排100余台疑似车辆，并逐一核对车辆信息、权属状态及违法情况，确保清理工作有据可依、精准到车。行动首日，依法清理了3辆长期占用公共资源的“僵尸车”，有效盘活了被低效占用的停车位。

同一天，东河区城管局联合交管部门，依法对辖区内逾期未认领、逾期未处理的车辆开展集中登记、拖移及规范处置工作。前期通过张贴告知书、电话短信等方式提醒车主及时处理，对拒不配合、超期未处置的车辆，严格履行公告程序后依法集中处置。截至目前，东河区已排查“僵尸车”48辆，下达通知单40辆，交管部门拖移4辆。

青山区则采取“路面巡查+群众举报”相结合的方式，对道路两侧长期停放车辆进行全面排查。城管执法人员对车身锈蚀破损、轮胎干瘪无气、号牌缺失或逾期未年检的车辆逐一查询，由交管部门联系车主限期移车；逾期未清理、无法联系或达到强制报废标准的，依法进行报废处理。市民也可拨打12345政务服务便民热线举报，共同维护道路通畅。

九原区注重“先劝后治、以宣促改”。九原区城管局各城区执法中队分片包干，通过实地走访与群众“随手拍”线索相结合，逐一登记疑似废弃车辆的位置、车况、停放时长。在摸清底数的基础上，联合九原区交管部门采取“劝导-挪移-拖离”的阶梯式处置模式。

4月9日，九原区城管局局长杜文彪、大队长温强带领沙河执法中队对横竖街、农机路展开整治。对能够联系到的车主，城管执法人员告知废弃车辆长期占道的安全隐患和法律责任；对行动不便或确有困难的车主，协助其完成挪移；对反复劝导无效、拒不整改的，联合交管部门依法实施拖移或暂扣。同时，现场向周边商户和居民宣传规范停车及相关法规，引导市民自觉维护公共空间。截至目前，九原区共出动执法人员95人次，联合交警清理“僵尸车”29台辆，盘活公共停车位20余个，周边道路通行秩序和市容环境明显改善。

此次多区联合行动的最大亮点，在于打破了部门壁垒，构建起“城管+交警”深度融合的常态化协作机制。城管部门发挥街面巡查、商户管理的前端优势，交管部门强化车辆信息核查、违法认定与拖移处置的专业支撑，双方信息互通、力量互补、行动同步，形成了“摸排-核对-清理-反馈”的闭环工作链条。这不仅提升了执法效率，更体现了城市治理从“各自为战”向“系统作战”的深刻转变。

据悉，各区将继续深化联勤联动工作机制，建立“动态排查、定期会商、联合执法”的长效机制，通过网格员定点巡查、监控倒查、定期回访等方式严防问题反弹。昆区将依据交管大队确认的“僵尸车”名单，开展为期一个月的集中清理；东河区、青山区、九原区也将持续加大清理力度，完善长效管理，全力打造整洁、有序、安全、畅通的城市环境，提升市民群众的获得感、幸福感、安全感。

从“路面乱象”到“有序盘活”，从“各自为战”到“系统作战”，包头市以“城警联动”破解民生难题，用精细化治理的“绣花针”，穿起了城市公共空间管理的千条线，让每一寸公共车位真正服务于民。

包头市融媒体中心记者：赵永峰；编辑：张玮；校对∶杜利国；一审：郝晨莺；二审：刘璟；三审：梁学东