历代K264/3次乘务员

1959年

63/4次包头进京列车开通运行

63/4便是后来的K264/3次列车

60多年间

K264/3这个代码

包头无人不知、无人不晓

60多年间

K264/3次列车经历了从绿皮车到空调车的蜕变

经历了运行区段的数次调整

被旅客们授予“草原天使”的美名

连续29年保持全路“红旗列车”荣誉称号

60多年间

K264/3次列车密切了京包两地的交流交往

也见证了包头的发展变迁

2019年12月30日

京包高铁通车运营

包头至北京共开行10对图定高铁列车

这不仅大大缩短了京包两地的时空距离

也为包头经济驶入快车道增添了新动力

今年10月11日

京包高铁再次提速

从包头站出发

最快只要3小时17分钟就能到达北京北站

不仅是去往北京，短短几年间，包头至大同、包头至太原、包头至郑州……一趟趟动车组列车相继开通运营，让包头人在出行时越来越多地感受到高速铁路刹那而过的呼啸。

未来，随着包银高铁、集大原高铁、包头至鄂尔多斯至榆林高铁的建设，从包头出发的高铁列车将“疾驰”全国……

未来

越来越多的普速车会像K264/3次一样

完成使命，功成身退

速度更快、更舒适的高铁列车将接替它们

继续前行

正如包头客运段包京车队队长韩振敏所说

“K264/3停运了，

可是对于我们来说，并不是结束

而是一个新征程的开启。”

（包头市融媒体中心记者：黄韵、马宏伟、贾燕）

（图片由包头客运段提供）