自2018年 国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见发布以来，我市地铁被叫停建设。但是随着城市发展，包头即将迎来包海高铁，为此希望效仿天水有轨电车修建包头市城市轨道交通有轨电车2号线（1号线标号预留为地铁标号），交由包头市地铁运营集团运营，预留未来地铁（可能）换乘条件，建设半独立路权的现代有轨电车。 根据国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见 ：（（七）规范项目审批。城市轨道交通项目（不含有轨电车）由省级发展改革部门根据国家批准的城市轨道交通建设规划，按照相关程序审批（核准），未列入建设规划的项目不得审批（核准），严禁以市政配套工程、有轨电车、工程试验线、旅游线等名义违规变相建设地铁、轻轨项目。已审批（核准）建设城市轨道交通项目的城市要合理把握建设节奏，着力优化项目设计，合理控制工程造价，有效降低工程总投资。城市政府和相关企业不得不顾条件提前实施项目、随意压缩工期，对前期工作未完成、建设条件不具备、遇有特殊工程地质灾害且不能保证施工安全的项目，应根据实际情况暂缓实施，建设工期可相应顺延。有轨电车项目由省级发展改革部门负责审批（核准），并做好与相关规划的统筹衔接。），建设有轨电车只需要省级（厅）批准即可建设现代有轨电车。 现代有轨电车相比地铁建设成本低，投运快，维护资金少，采用超级电容车辆后仅车站安装供电网更可降低成本，地下区间采用明挖方法可以有效降低成本，车辆夜间还可以货运争取一些外快补贴运营费用。 建设上，建议我市效仿天水有轨电车，采用地下-地面混合设计，在条件不足区域（东河旧城区）区域采用明挖的地下隧道以及地下车站（参考苏州有轨电车地下区间以及车站），有条件区域利用道路中间绿化带（那些超级宽的）修建地面区间，搭配类似地铁的区间收费规则，接驳火车站与机场，形成 -包头站--包头东站--包头机场- 的交通布局，车辆上使用5单位的70%低地板的超级电容有轨电车，路线参考包头地铁一期工程线路走向，设计速度60千米每小时。  另外：1、个人建议车辆设计参考天水有轨电车设计（反正车门布局学天水就行，不然就没个好看的了，每个车厢单位两边加两块地铁屏幕就行）。 2、建议采用类似地铁的区间计费，有利于未来与不知道能不能建的地铁合并。