↑嘉祥道与黄河大街、稀土大街交叉口现状航拍图

为提升该路口通行效率，有效缓解交通拥堵，包头交警秩序大队“畅通鹿城工作室”联合设施大队、高新大队，综合研判当前交通流量与实际通行需求，对路口交通组织开展“微改造”精细优化，具体方案公示如下：

针对路口东侧由东向南左转排队等候时间长的问题，采取“左转右置”的措施，合理利用非机动车道空间新增一条左转机动车道。车道由原“1左转+3直行”扩容为“1左转+3直行+1左转”，并在左转右置车道施划“左转待转区”，进一步提升左转绿灯时段过车量。

黄河大街由东向西方向的“左转右置”车道入口，设置在该路口东300米隔离带开口处，配套有多面引导提示标志，左转车辆可通过该入口驶入左转专用车道，等候信号灯通行。

在路口由南向北方向设置有“借道通行”交通标志，对于南向西左转弯等候放行车辆，在南北方向左转绿灯亮起时，左转车辆可借右转车道完成左转弯行驶。特别注意：左转红灯时，右转车道车辆只能右转，不能占道等候停车妨碍其他车辆正常通行。

为快速疏解嘉祥道排队车辆，对嘉祥道与稀土大街交叉口北侧进口车道的属性进行优化调整。将原“1左转+1直行+1直右”调整为“1左转+1直右+1右转”，进一步提升北向西右转车辆进入稀土大街的通行效率。

结合新的交通组织布局和实时路况，重新调整路口直行、左转的信号配时与控制策略。通过“时间换空间、空间换时间”的时空优化模式，最大化发挥路口通行资源效能。