达茂旗：高质量发展蓄势腾飞

凌至（达茂旗）货运有限公司满都拉口岸跨境无人驾驶（AGV）途控智行项目

投资规模：项目总投资3.5亿元，占地面积45.8亩，亩均投资764万元，建设年限2025年4月-11月，主要建设无人驾驶车辆专用通道、H986（集装箱深度检查设施）等以及蒙古国多功能运输园区和6公里铁路线等。

产品先进性：（一）战略支点。推动通关模式创新，实现境外“散改集”、境内“公转铁”，向北连接杭吉铁路站，向南连接满都拉站，实现短线跨境铁路功能，增加口岸过货能力。（二）效率提升。每辆 AGV（无人自动导引运输车）通关时间可缩短至2分钟，并实现24小时通关作业，整体运输效率提升80%以上，在现有基础上增加1000万吨过货能力。（三）智能降本。无人运输可节约人力成本50%，运输成本降低15%，维修成本降低20%。

经济效益：项目建成后，预计年可实现营业收入16亿元，上缴利税1.4亿元，年过货量达1000万吨。

形象进度：项目于2025年4月开工，已完成南北岗主体结构工程建设及管线预埋，目前正在进行场地硬化，预计11月投入运营。

达茂旗松布尔物业服务有限责任公司满都拉口岸国际公路物流园区仓储监管区项目

投资规模：项目总投资1.83亿元，占地面积341.5亩，亩均投资53.6万元，建设年限2025年6月-12月，主要利用蒙古国丰富的萤石资源，建设仓储大棚，配备智能化管理系统等，静态仓储萤石能力达到25万吨。

产品先进性：（一）功能。满都拉口岸首个萤石仓储、中转基地，年可从蒙古国进口萤石等矿产资源1200万吨，在监管区域进行仓储、中转，为全市打造千亿级氟化工基地提供稳定原料。（二）智能。采用“无感通关+顺势监管”智能化模式，可提升50%以上查验效率；采用“集装箱双挂车列车”新型运输方式，单次运载量可提升40%，物流成本降低30%，年过货能力可跃升至1500万吨。（三）效能。仓储棚采用“全封闭钢结构+抑尘系统”，较传统堆场PM2.5排放降低90%以上，年可节约用电12万度以上。

经济效益：项目建成后，预计年可实现贸易额20亿元，上缴利税2亿元以上，提供就业岗位200个。

形象进度：项目于2025年6月开工，目前已完成主体三层封顶，正在进行二次结构施工，预计2025年12月投入运营。

内蒙古中满国际贸易有限公司满都拉口岸综合服务中心建设项目

投资规模：项目总投资1.48亿元，占地面积80亩，亩均投资185万元，建设年限2025年3月-11月，主要建设7800平方米进出口商品交易场所。

产品先进性：（一）开辟易货贸易新通道。将满都拉口岸零散贸易商户全部集中在保税区和对外交易区，为边境居民和企业提供便利的商品交易场所，同时也为商家提供仓储和物流运输服务。（二）资产存量变经济增量。盘活闲置资产，将之前的互市贸易区、汽贸中心通过建设、改造、装修等方式，提升改造后可吸纳128个商户开展商品贸易。（三）先进信息化监管平台。在整个区域实现贸易通关数据化管理，查验效率提升80%；联检查验区与交易中心一体化布局，缩短通关与交易时间；中转仓库支持货物暂存与分拨，提升物流周转效率。

经济效益：为边民提供稳定的就业机会和合法的收入来源。通过“每人每日8000元以下商品免征进口关税和增值税”的优惠政策，降低边民的贸易成本，提高其参与互市贸易的积极性，助力边民增收致富，维护边境地区社会稳定。项目建成后，预计年营业收入达1.5亿元，上缴税金1000万元以上，新增就业岗位300个。

形象进度：项目于2025年3月开工，7月完成主体建设，预计10月通过海关验收，11月投入运营。

（编辑：吴存德；校对：霍晓霞；一读：张飞；一审：张燕青；二审：贾星慧；三审：王睿）