✦ 一串串冰冷的数据背后，藏着一位产业工人的执着与坚守。赵鑫卉，全国五一劳动奖章获得者。十余载深耕物流统计运营一线，立足成本核算、技术创新，把劳模精神、劳动精神、工匠精神融入一张张报表、一组组数据之中，以细致严谨的巾帼力量，为物流行业精细化高质量发展贡献实干力量。

✦ 2013年毕业的赵鑫卉所学并非统计相关专业，属于入行之后边干边学、持续精进。有一次面对领导询问单车油耗、成本情况，当时企业只统计月度整体总成本，没有单车维度数据，她无法给出准确答复。那一刻，她深刻意识到自身工作尚有短板，暗下决心要把业务再往深处做实做细。

✦ “所有的数据都能把问题反映出来，它就像会说话一样。突然的油耗走高、成本异常，就是在提醒我们，这里存在问题，要尽快找到问题根源。”两百多台重卡，每月上百万元的运营支出，就是摆在她面前一本厚重的“活账本”。为拿到最真实的一手资料，她主动下沉运输一线，连续三个月随车奔波，每日奔走数百公里采集真实运营信息。车辆不能按时回站，她就依靠对讲机跟进车辆动态，不放过每一条运行线索。

✦ 和一线司机打交道的过程中，司机一句“降本跟我们有啥关系，降下来工资也不会增加”点醒了她，让她意识到降本工作不能只站在企业角度，要兼顾企业效益与司机切身利益。于是她凭着一股较真劲，历时一年，搭建单车全生命周期效益核算模型，将车辆油耗、维修、安全指标纳入绩效考核，实现企业降本、司机增收双向共赢。年节约燃油成本39.1万元，累计创效超120万元。模型获公司年度技术创新一等奖。2024年，她牵头编制《运营成本对比分析报告》，压缩无效支出23万元，运输效率提升30%，拉动企业利润同比增长15%。

✦ 针对物流行业普遍存在的返程空载老大难问题，她再次向这一痛点发起挑战，主导搭建跨区域运力共享平台。平台覆盖三十余家上下游合作企业，优化调整23条货运线路，大力推行“重去重回、循环运输”新模式，将车辆空载率从63%下降至22%，年化综合创效突破60万元。她立足业务实际反复研究、摸索试错，破解一个又一个运营堵点难点，彰显新时代劳模敢闯敢干、担当作为的精神。

✦ 技术与管理经验的价值，在于分享和传承。赵鑫卉积极投身“劳模工匠助企行”活动，打造课程授课+实操指导的培育模式。她开发3门专业课程，走进5家本地中小物流企业，开展十余场培训，手把手带教30余名一线统计从业人员。

✦ “拿到全国五一劳动奖章，于我而言，更多是沉甸甸的责任。”在赵鑫卉看来，工匠精神不只是个人精益求精钻研业务，更要做好传帮带。未来，她将以劳模创新工作室为起点，带领广大同事、工友从点滴改革做起，在岗位上深耕细作，推动企业乃至整个物流行业走向精细化管理。