我们的“十四五”|东河区:在“破”与“立”中实现跨越式发展
来源:包融媒   2025-12-29


清晨,满载巨大真空铝包的运输车从包头铝业鱼贯而出,数公里外的汇泽铝业生产线上,这些铝水直接注入生产线,瞬间蝶变为光亮的合金铝锭与铝棒;在东河区铝业园区盛泰汽车零部件制造有限公司的智能化车间里,机械臂轻松抓取的铝合金轮毂,经过精密加工远渡重洋。这条“铝水不落地”的短流程生产线,正是时下东河区铝产业链高效闭环的缩影。



瑞锦新材料一期铝板带生产线。通讯员 吕必得 摄


东河区的工业基因深植于1958年——新中国第一块铝锭在此诞生,拉开了自主电解铝工业的序幕。这深厚的产业根基为转型提供了坚实支点,也使转型更为迫切,历经改革发展积淀,东河区工业主导地位得到进一步显现,工业经济迎来了快速增长期。“十四五”期间,全区新增规上企业42户,华云42万吨轻合金、包铝超高纯铝基新材料、长发150万套汽车零部件、华资2万吨实业黄原胶、盛泰60万只商用车轮及150万只绿色铝合金车轮等重点项目先后建成投产。

过去五年,这里上演了一场关于“破”与“立”的深刻变革。五年来,东河区工业动能转换沿着清晰的路径展开,从铝产业升级到绿色转型,再到新兴产业布局,每一步都扎实有力。传统铝产业这棵“老树”通过绿色化、智能化改造萌发新枝;而再生资源、资源循环利用等“新苗”正茁壮成长为新的产业大树。

沿着铝业大道走进内蒙古包头铝业产业园区,世界先进的600kA大型预焙电解槽全速运转。不仅让人触摸到东河区实施“工业强区”战略的强劲脉搏,也感受到产业动能转换带来的深刻变化。

东河区发挥包铝“链主”作用,围绕高纯铝应用、高端工业型材板带箔等产业链断点,着力引育延链补链项目。“十四五”期间,电解铝产能达到146万吨,先后形成4条铝后加工产业链(汽车零部件产业链、高纯铝应用产业链、型材板带箔产业链、铝新材料产业链),成为全市千亿级铝产业集群的主力军。

盛泰建成我国西部地区单体最大的铝合金车轮生产基地,铝业园区新能源汽车配套特色产业集群获评自治区中小企业特色产业集群。包铝210万千瓦新能源项目建成,即将完成42万吨绿铝认证,铝产业“含绿量”不断提升。依托自治区唯一一家城市矿产示范基地,铝业园区逐步形成废钢、废铝、废塑料、废橡胶、报废汽车拆解、工业固废6条产业链,固废综合利用率达到91.7%,超额完成85%的“十四五”规划目标。

“十四五”期间,全区累计建成国家级绿色工厂4家、自治区级绿色工厂6家、绿色供应企业5家。完成城区全域小区千兆化、行政村网络全覆盖,5G信号覆盖率及千兆覆盖率达到100%。包铝获评国家卓越级智能工厂、国家级5G工厂。

除了让“老树”发新枝,东河区也在精心培育能够成长为“参天大树”的“新苗”。包头铝业有限公司超高纯铝基新材料项目打破纯化技术垄断,掌握“卡脖子”核心技术;包头中天光电线缆有限公司绿色智慧线缆项目实现关键技术100%国产化,参与制定6项国家标准;内蒙古亿豪铝业有限公司15万吨高端铝深加工项目深度聚焦汽车轻量化领域下游市场需求。不仅如此,2025年年底,包头盛泰、丰宾电子、长发汽车零部件、瑞锦新材料4家企业成功入选自治区新兴产业领域重点企业名单。

这些企业代表了不同的新兴方向:盛泰汽车正从规模制造向绿色化、智能化、轻量化的高端制造演进;丰宾电子的电极箔生产线技术先进,推动铝产业向“高精尖”领域迈进。长发汽车零部件则着眼于新能源汽车轻量化方向,加快建设新能源汽车散热器智能生产线,填补了自治区产业空白……

站在“十四五”收官和“十五五”规划承上启下的关键时期,东河区已经绘制了清晰的未来蓝图。从铝水奔涌到终端产品闪耀,从传统制造到绿色智能,这条贯通“铝水—合金—终端产品”的产业链条,正稳步迈向2027年千亿级产业园区的目标。



(包头市融媒体中心记者:康璐;通讯员:吕必得)

(编辑:吴存德;校对:霍晓霞;一读:张飞;一审:张燕青;二审:贾星慧;三审:王睿)

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