2026年是“十五五”开局之年，也是一机集团深化改革、升级发展的攻坚之年。1月4日，节后首个工作日，一个个热气腾腾的研发和生产场景，共同描绘出一幅蒸蒸日上的发展蓝图：一机集团正在加快建设适应中国式现代化的世界一流特种车辆研发企业。

产品图里的创新活力

西安，一机集团研发中心。研讨室内，设计师与科研团队正就技术参数激烈探讨；展示厅里，车载筒式发射无人机等创新装备整齐陈列。临近中午，研发人员袁广田送走前来考察的客户代表，便匆匆赶回测试区。试验场上，车载筒式发射无人机从隐蔽待命到迅速升空，完成侦察、目标锁定、模拟打击等一连串动作，整个过程精准流畅。然而，袁广田的职责就是“找茬”，并迅速反馈给研发团队：“无人机在复杂电磁环境下的抗干扰能力还需加强！”

新年伊始，袁广田的工作日志已密密麻麻。与多家科研院所合作的无人机智能算法优化项目进入关键阶段，刚推出的无人机远程操控系统亟待收集实战测试数据……“紧跟技术前沿、深化产业融合、强化实战应用——让这些‘空中利刃’在服务强军胜战中发挥更大作用。”他说。

保供图里的协同引力

鸣笛声悠长，满载各类原材料与零部件的运输车辆有序驶入一机集团物采配送中心。车辆抵达前，货物的详细信息已通过数字化系统“先行一步”，提前完成审核。

早8时，物采配送中心调度室里，主管张强和同事忙碌起来——有一批紧急用于装备生产的配套件预约了优先入库查验。穿过宽敞的仓储装卸区，可见货梯起落、货车穿梭。

一机集团自推进智能化供应链管理升级以来，原材料的入库、出库，配送流程的规划图愈发精准高效。综合运用物联网感知、大数据分析以及智能调度等多种先进技术手段，让物资的流通既顺畅无阻，又能实现精准管控。

约二十分钟后，经过严格质量检测与数量清点，配套件顺利完成入库，送往生产车间的暂存区，确保能以最快速度用于生产。今年初，随着一机集团多个重点项目同步推进，物采配送中心的工作量大幅增加。4日当天，中心就完成了超过500批次、数千件的物资配送任务，准时送达率99.5%，有力保障了公司生产计划的顺利执行。

焊接图里的增长潜力

“焊缝走向、焊接参数容不得丝毫偏差……”一机三分公司的焊接车间内，资深焊工王师傅头戴防护面罩，手持焊枪，全神贯注地盯着正在焊接的装甲装备车体部件。“这批装备采用了高强度特种钢材，对焊接工艺要求极高。”他说。

技术部门的负责人李主任介绍，市场需求越繁杂、作战场景越细化，就越凸显作战装备的发展潜力。以正在焊接的车体为例，有的专为沙漠作战打造，车体要具备良好的抗风沙、耐高温性能，焊接时就得选用特殊的焊接材料和工艺，保障车体结构的稳定性；还有的着眼于两栖作战，车体须具备出色的密封性和浮力，焊接过程中对气密性检测等环节把控极为严格。

“今年我们引入了更为先进的智能焊接设备，升级现有的焊接工艺，同时加大对新型焊接材料的研究与应用力度，向着更高防护等级、更轻量化、更智能化的装甲装备车体焊接领域奋勇冲锋。”焊接机器人操作员王鑫说。

网状图里的干事动力

“小李，机动性能测试结果咋样？”刚踏入试验院的试验场地，负责装备研发的工程师老张便径直走向测试数据终端。大屏幕上，各项测试参数一目了然，测试装备在模拟复杂地形上灵活穿梭，履带与地面摩擦发出低沉而有力的轰鸣。张工顾不上扑面而来的尘土，快步走到装备旁，仔细察看关键部件的运行状态。

“稳，倍儿棒！”驾驶员李雄雄大声回应。

这一句“倍儿棒”背后，张工没少操心：奔赴多个试验场收集实测数据，邀请行业专家开展多轮技术研讨，“立足实战需求，勇于突破创新。”他说。

张工将此次装备试验工作梳理出一个详细的“树状图”。在“装备性能优化”这一“主干”周围，动力系统升级、防护能力强化、智能控制系统调试等“枝杈”清晰罗列。每一个“枝杈”下又细分出众多具体任务，“细化标准，作好规划试好车，让装备更‘攒劲’、性能更‘支棱’！”张工满是信心地说。

征程漫漫，昂首而进。一机集团这家传统装备制造企业，正借助信息化、智能化发展手段，开创企业绿色转型的万千新气象。

（记者：郭健；通讯员：刘佳慧；编辑：霍晓霞；一读：张飞；一审：张燕青；二审：贾星慧；三审：王睿）