日前,内蒙古一机集团桥箱公司的生产车间里机器轰鸣,工人们紧盯参数、有条不紊地进行组装调试,自治区首批重卡电驱动桥下线。
作为深耕重型车桥制造的传统企业,一机集团桥箱公司在齿轮、桥壳等“硬骨架”制造领域积淀深厚。随着新能源重卡市场兴起,客户对集成电机、电控等“神经系统”的电驱动桥需求日益迫切,让擅长机械制造的企业面临转型挑战。“等客上门不如主动敲门,我们决定跳出舒适区,借力外部优质资源破解技术瓶颈。”公司副总经理邱阳介绍。
带着转型决心,企业多路技术小组奔赴长三角、珠三角新能源产业链腹地考察,最终与在高功率密度轴向磁通电机及多挡AMT变速箱领域拥有核心技术的浙江盘毂动力公司达成合作。2025年,双方组建联合攻关团队,启动二代电驱动桥产业化项目。一机集团桥箱公司发挥复杂工况分析和精密制造优势,将盘毂动力注入前沿电机与电控技术,形成优势互补的“黄金搭档”。
技术语言的磨合、研发节奏的协同,成为合作路上的重要课题。联合团队历经上百次仿真、试制与路试,攻克一系列技术难题,成功研发出集成智能控制系统的二代电驱动桥。该产品传动效率提升至90%以上,重量减轻近20%,凭借高集成度、高效率的优势,成为新能源重卡的“动力心脏”。
截至目前,首批1200根电驱动桥订单已有1100多根顺利下线。“可靠的产品让我们在市场竞争中更有底气。”邱阳表示,此次跨界合作不仅让企业快速搭建起新能源产业基础,培养了专业技术人才,更打开了绿色转型的新空间,为“包头制造”高质量发展注入强劲动力。
(包头市融媒体中心记者:郭健;通讯员:朱小萌)
(编辑:黄韵;校对:张飞;一读:霍晓霞;一审:张燕青;二审:贾星慧;三审:王睿)