走一线 改文风|从包头到南京——一条跨越数千里的创新链
来源:i包头   2026-05-28


曾几何时,身处包头的中国兵器北重集团面临引才留才难、科创资源匮乏的窘境,千里之外的顶尖人才,似乎遥不可及。

如今,北重集团以逆向思维打破地域边界,在南京布局人才飞地,探索出“研发在飞地、转化在本地,引才在都市、用才在属地”的跨域创新路径。从秦淮河畔到草原钢城,一条跨越1500多公里的创新链,让诞生在江南的前沿成果源源不断落地包头,转化为产业竞争力与国防硬实力,为老牌军工企业转型升级注入强劲动能。

2026年5月,随着北重南京研究院正式迁入中国兵器工业集团南京人才创新港,这座创新高地,日益凸显其创新攻关、逐梦强军新支点的属性。


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借“地”筑巢
迈出关键“第一步”


2015年,北重集团跳出人才必须“扎根”本部的固有思维,在科教资源密集、创新生态成熟的南京注册分公司,播下人才飞地的第一颗种子。

人员招来了,问题也随之而来——编制怎么算?工资怎么发?职称怎么评?每一项都没有现成答案。关键时刻,中国兵器工业集团公司从战略层面给予全方位支撑。

引才、用才、薪酬、保障,一揽子破题之举密集落地:飞地员工招聘名额特批、工资总额单列,“想引却无编”的难题迎刃而解;职称评审和高层次人才评选向南京倾斜,飞地人才成长有了专属“快车道”;允许飞地实施“薪酬特区”,采取协议工资、谈判工资和年薪制,让飞地真正能按市场规律引才、用才、留才;子女教育、医疗等后顾之忧也有安排。“集团公司的支持是全方位的、全链条的,每一个关键环节,都有顶层设计在‘开口子’。”北重集团人力资源部部长张红涛说。

不仅如此,2022年6月,兵器集团公司授予北重南京研发中心首家“人才飞地南京中心”;2026年初,又统一部署南京人才创新港建设,北重南京研究院成为首批入驻单位。

千里之外的“娘家”内蒙古自治区也在为飞地“撑腰”。2025年6月,自治区科技厅公布首批科创飞地备案名单,北重集团装备制造南京科创飞地入选,获得专项经费支持。而南京本地提供的办公租金优惠、人才购房补贴、高新技术企业认定、研发费用加计扣除等政策叠加,也让飞地运营有了更厚实的“家底”。


协同聚力
变“独角戏”为“协奏曲”


飞地建起来了,人才引进来了,机制理顺了,最根本的问题随之浮现:南京的“脑力”和包头的“实力”,如何真正拧成一股绳?

与传统“高校发论文、企业买专利”的浅层合作不同,北重集团把合作链条向前延伸到项目论证,向后覆盖到生产转化。院士团队是飞地最有力的“外脑”——王泽山、芮筱亭、陈光等院士团队的理论深度,加上公司数十年的技术积淀,不是简单堆砌,而是创新动能的指数级跃升。

协同要深入,人才先互通。北重包头本部资深总师定期赴南京驻场指导,飞地年轻博士回包头轮岗,深入车间和试验场,让算法接上“地气”。与南京理工大学建立的“双导师”制,让飞地员工共享高校实验室,高校研究生带着课题进入飞地联合培养,“人才共育、设备共用、成果共享”从理念落地为日常。

刘飞飞是这一模式中成长起来的典型。2017年,他从南京理工大学博士毕业后加入北重集团,如今已成长为兵器集团公司青年科技带头人。谈到与高校的合作,刘飞飞讲了一个让他印象深刻的项目。某国产化动力学仿真分析软件由南京理工大学牵头攻关,飞地团队承担软件编制,同时又作为应用验证单位,将软件直接应用于装备样机,最终该软件实现了装备动力性能的优化。“高校出技术,飞地出工程、样机做验证——从头到尾绑在一起干。”刘飞飞说,“这不是‘甲方乙方’,是真正的创新共同体。”

如今,北重南京飞地已与中北大学、南京大学、西安工业大学等一批高校建立稳定合作,跨专业、跨领域组建联合研发团队,在系统动力学分析、流体力学分析、新材料应用等方向持续输出前沿成果。刘飞飞等3人受聘担任南京理工大学硕士研究生企业导师,“你中有我、我中有你”的交融,让合作扎根更深。


向新赋能
让“飞地”结出“硕果”


人才飞地的生命力,最终要靠成果说话。

中小口径自动炮,是飞地交出的第一张答卷。北重集团此前从未涉足此领域,项目启动时,南京理工大学专家拿出原始样机方案,飞地团队负责细化设计和工程化转化,在反复交互中攻克火炮归零等难题。最终,这型产品成为公司第一款完成工厂鉴定试验的中小口径自动炮,实现了自主研发“从0到1”的突破。

一型无人战车武器系统同样从飞地走出。面对总体集成、无人武器系统自主控制等多项核心技术,南京团队负责算法和核心部件设计,包头团队负责总装集成。算法在南京,样机在包头,项目最终有效解决了火力打击任务载荷总体集成优化等关键核心技术。

成立初期,飞地攻关方向集中在火炮和战车领域。随着技术积累推进,研发触角已延伸至泵阀产业和特种钢产业。两个年轻人的成长轨迹,为此写下生动注脚。

杜扣,兵器集团公司青年科技带头人,她带着一身理论功底扎进高端泵阀液压这个“紧缺”领域。传统内曲线液压马达在高负载工况下柱塞副易磨损,整机寿命一直上不去。杜扣团队从系统仿真模型定位机理原因,再到涂层配方开始试验,一个参数一个参数地调,最终突破了高承载柱塞表面耐磨涂层设计、低温升高可靠湿式多片制动器优化等关键技术,相关成果已在火炮、舰船等装备用泵阀产品上得到应用。

与杜扣“从实验室到生产线”的路径不同,副总工程师陈旸的故事更像一场“从材料到装备”的长跑。他带领团队长期攻关军用先进轻质耐热金属材料,该领域门槛高、周期长,但突破后意义深远:我国新一代火炮、先进主战坦克发动机、军用航空发动机等核心装备,都离不开轻质高温结构材料的支撑。

截至目前,北重南京飞地4型无人装备科研基型产品、自动机技术等20项专项技术研究取得突破,独立承担外部科研项目20余项,累计获得外部经费支持超7000万元;获国防科技进步奖1项、兵器集团科技进步奖1项,发表论文100余篇,授权专利30余件。多项成果填补国内空白、打破国外垄断。

厉兵秣马十一年,北重南京飞地从最初500平方米的“引才前哨”,一步步成长为集聚近百名高层次人才、产出多项标志性成果的“创新高地”,它见证了一种创新模式从无到有、由小到大地拔节生长。更多的“实验室里的可能”,正从这里变成“战场上的现实”。



(包头市融媒体中心记者:郭健;通讯员:杨燕玲)

(责任编辑:吴存德;校对:黄韵;值班主任:张燕青;一审:张飞;二审:贾星慧;三审:王睿)

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